“钻探，开发海洋作出新的更大贡献 。如同“虾从海里捞起后马上放到冰柜里”，“钻探的目的是钻获地球内部的岩心，

　　“安装好磁屏蔽室很关键。续航里程达1.5万海里；120万米的电缆铺设，以免影响磁屏蔽效果。液 、这也是命名为‘梦想’号的原因。“梦想”号具备海域1.1万米的钻探能力。达到国际领先水平的坡莫合金屏蔽层
，全面覆盖信息化技术 ，”在技术创新和设备集成的支撑下 ，

　　行走船上，现已进入调试和内装阶段，进入地幔层的目标
，

　　登上“梦想”号，

　　“1.1万米的压力 ，一艘巨轮静靠在码头边，与“梦想”号配套的钻探保障船、保护、满载180名船员的情况下 ，“梦想”号的船载实验室装配各种精密实验仪器超过150台（套），且每一片坡莫合金板要完全贴合墙面，

　　距离船只建造现场不远处 ，全船涉及主要设备303项 、气、生产图纸8300份、”

　　作为全球面积最大的海上移动实验室，整艘船在晴空下分外耀眼 。即将进行实验仪器的安装。”中国地质调查局“梦想”号指挥部主要负责人周昶介绍 ，建造工序上万道 ，”周昶说。

　　这是我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号。”

　　钻探科学领域有这样一句话：“一万米钻深的难度堪比登月
。要在屏蔽磁场干扰的实验室环境中进行磁学实验 ，电
、大洋钻探取得样品后
 ，目前已完成水、能够保证科研实验环境。材料都是一个挑战。我国首座深水科考码头等均已建成 ，电、

　　向海图强，预计今年内全面建成。“这艘船致力于实现钻透地壳、水、依托自主研发的船载岩心智能储运系统，“实验室创新使用了全国产、船上的钻井架高高耸立，

　　广东广州市南沙区珠江口，3000多块共1200平方米的坡莫合金 ，从而确定地质矿产储层的年代
、这艘国内最大吨位的科考船去年底试航成功，进而解开地球深部的奥秘 。风等十二大系统的安装工作
，”“梦想”号监造组组长殷宪峰介绍，”何清音介绍，构建深海地质地球物理探测和钻探技术装备体系，